无锡所有高速收费站入口称重设施安装完毕:载重合格才能通过

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“将来,在无锡的高速卡车之前,请进行“拒绝称重平台”测试,负载将通过刺刀。”

10月12日,由无锡日报集团主办的无锡新媒体网宣布,记者11日从江苏宁沪高速公路无锡管理所和江苏扬子江高速公路管理有限公司获悉。目前,包括无锡在内的无锡所有高速公路收费站的入口均已安装,包括无锡西,无锡西,无锡北,玉溪,南泉等。

新闻称,为了有效控制超载车辆进入高速公路,自今年7月以来,无锡所有高速互通已正式开始安装“甩秤平台”设备,并全部安装现在已经结束了。 11月12日中午,记者在宁沪高速公路无锡东入口处看到,“收费秤”设备嵌在收费站前方与地面平行的通道内。据无锡高速公路管理部门有关负责人介绍,未来,无锡所有货车必须在高速货车之前通过“拒绝超重平台”的测试。正常范围内的自动装载货物将自动释放。如果超过限制,车辆将被禁止进入高速和强力的卸货状态。

澎湃新闻注意到,10月10日,江苏省交通运输厅微信发布公告,最近,省交通运输综合行政执法总局发布了《全省高速公路入口拒超称重检测系统设施建设要求》,建议进一步加强江苏省公路入口。安装称重测试系统,加快全省高速公路出入口联合超级监督工作,实现对高速公路出入口的全面控制,有效保障了高速公路的生产权。

根据省部委系统建设的指导意见,江苏省明确了公路卡车拒绝超过称重检测系统的总体建设思路,提出了收费设施入口称重设施布置方案,并对称地检测设备通讯网络。数据传输,安全设施等都有明确的要求。结合江苏省的实际情况,为了提高识别江苏卡车超载和超载全过程的能力,江苏省加大了对省界不间断称重检测系统的建设要求。江苏省交通综合执法局要求所有高速公路管理和项目建设单位按时间节点安排专项资金的优先次序,逆转建设周期,并推进到年底,全省高速公路收费站入口全部建成。 2019年12月。称重检测系统的建设任务。

此前,无锡当地媒体《江南晚报》的消息于今年8月8日显示,G2京沪高速公路无锡立交与S19通锡高速公路新安南,新安北等高速公路收费站的建设拒绝了入口的建设。超出项目。交警指出,货车超载对高速公路和桥面的破坏相对较大,对驾驶安全有不利影响。在驾驶过程中很容易失控并引起事故。称重检测从出口到入口,不仅提高了车辆通过收费站的效率,而且从源头上消除了上述隐患。