二战兵器全集|法国“Char B1-bis”重型坦克

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这种类型的水箱外观大而坚固。乍一看,它是“战争型”坦克。 1921年,它开始了开发工作,并吸取了第一次世界大战的惨痛教训。坦克的这种外观应该不足为奇。法国军队要求该坦克配备75毫米主炮并安装在车身上。直到1930年,这个要求才得以满足。这是25吨的Char B重箱。这种类型的坦克最终导致了Char BI的最终版本在1935年诞生。这种类型的坦克具有很强的战斗能力:炮塔配备47毫米主炮,车身前部配备75毫米主炮。这种大口径的枪可以在一定范围内偏转以快速瞄准目标。在其古老的外观下,有许多先进的设计,例如自动关闭的燃油箱,集束润滑,起动马达和内部灭火装置。只是坦克的四个乘员在车身中的分配位置使他们之间的通信变得困难。这会引起一些操作问题,只有训练有素的乘员才能使水箱的性能最大化。在1940年代,这样的人员还很少。

最终生产的模型是Char Bl-bis,它具有加厚的装甲,最大厚度为65毫米,最小厚度为14毫米。炮塔的设计经过修改,可提供更大的动力。后来的型号甚至取代了航空发动机和专用油箱。 Char-Bl bis的正式批量生产始于1937年。到1940年底,总共有400辆坦克投入使用。这时,Char BI和Char BI-bis是法国军队中最具战斗力的坦克,它们也在法国的战斗中。基本的装甲力量。

德国人非常重视Char Bl坦克的75mm炮这种火炮甚至可以穿透德国的4号坦克。但是,在1940年5月的战斗中,由于坦克的复杂性,它需要进行大量的精心维护,而且有些坦克正驶向战场,因此毫发无损地落入了德军的手中。该坦克的作战潜力也受到以下因素的侵蚀:需要接受良好培训的乘员,以及法国设计中常见的一些缺陷,例如上尉必须操作火炮并指挥坦克乘员。最后,与许多其他战车一样,该战车被分为许多小型单位的战斗群。德国人将缴获的坦克类型更改为PzKp fw Bl-bis740(f),以用于多种用途。部分转移到法国占领军,训练坦克的一部分,部分改装的自行火炮拖车的一部分,还有一些还转换为消防坦克,例如PzKp fw flamm(f),少量坦克加入了1944年法国军队在中间,但到1945年几乎只剩很少。

参数

船员:4人

重量:31.5吨

功率:1辆具有307马力的雷诺6缸汽油发动机

规模:长6.37米,宽2.5厘米,高2.79米

性能:最高公路速度为28公里,最长行驶距离为180公里,涉水不明,爬坡度为50%,垂直高度为0.93米,宽度为2.74米。